Kadar Tol PLUS – Menyemak kadar tol PLUS merupakan langkah penting bagi ramai pengguna lebuh raya di Malaysia. Penggunaan lebuh raya seperti Lebuhraya Utara-Selatan (NSE) yang terkenal dengan sistem tol tertutup dan terbuka memerlukan perancangan kos yang teliti.
Dengan sistem kutipan yang berbeza mengikut laluan dan jarak, setiap pengguna perlu tahu kadar tol PLUS sebelum memulakan perjalanan mereka. Selain itu, perkembangan teknologi telah memudahkan pengguna menyemak harga tol melalui aplikasi seperti PLUS Apps, Touch ‘n Go, dan sistem RFID.
Dengan pelbagai cara pembayaran termasuk RFID dan kad prabayar, pengguna dapat menguruskan kos perjalanan mereka dengan lebih efisien.
Mengetahui cara menggunakan PLUS highway dengan bijak adalah penting bagi setiap pemandu yang ingin menjimatkan masa dan kos perjalanan, terutama di lebuh raya yang sesak pada waktu puncak atau cuti umum.
Sistem Tol PLUS (Tertutup dan Terbuka)
PLUS Malaysia Berhad menggunakan dua jenis sistem tol utama di lebuh raya yang beroperasi di bawahnya, iaitu sistem tol tertutup dan sistem tol terbuka.
Setiap sistem ini berfungsi dengan cara yang berbeza berdasarkan laluan serta jarak perjalanan pengguna. Memahami kedua-dua sistem ini membantu pengguna merancang perjalanan mereka dengan lebih berkesan, terutama dari segi kos.
Sistem Tol Tertutup
Sistem tol tertutup adalah yang paling banyak digunakan di Lebuh Raya Utara-Selatan (NSE) dan beberapa lebuh raya lain di bawah pengurusan PLUS.
Dalam sistem ini, pengguna akan mengambil tiket atau menggunakan kad prabayar (seperti Touch ‘n Go atau RFID) ketika memasuki lebuh raya di plaza tol yang ditetapkan.
Bayaran tol dikira berdasarkan jarak yang ditempuh dari plaza tol masuk hingga ke plaza tol keluar.
Ciri-ciri Sistem Tol Tertutup
- Kutipan berdasarkan jarak perjalanan: Semakin jauh jarak yang dilalui di lebuh raya, semakin tinggi bayaran tol yang dikenakan.
- Penggunaan tiket atau kad prabayar: Pada masa lalu, pengguna diberi tiket ketika memasuki lebuh raya dan membayarnya di plaza tol keluar. Kini, kebanyakan pengguna lebih suka menggunakan kad Touch ‘n Go atau sistem RFID untuk memudahkan pembayaran secara automatik tanpa perlu berhenti lama di plaza tol.
- Tol di lebuh raya utama: Sistem ini digunakan di lebuh raya yang mempunyai jarak perjalanan yang panjang, seperti NSE dari Johor Bahru hingga ke Bukit Kayu Hitam.
Sistem Tol Terbuka
Sebaliknya, sistem tol terbuka mengenakan bayaran tol tetap yang tidak bergantung pada jarak perjalanan.
Dalam sistem ini, pengguna perlu membayar tol di plaza tol yang tetap tanpa mengambil kira jarak perjalanan mereka di lebuh raya.
Sistem ini lebih banyak digunakan di lebuh raya yang lebih pendek dan mempunyai plaza tol yang ditetapkan di lokasi strategik.
Ciri-ciri Sistem Tol Terbuka
- Bayaran tetap: Tidak kira dari mana pengguna memasuki atau keluar dari lebuh raya, mereka dikenakan kadar tol PLUS yang sama. Contohnya, di Lebuhraya Hubungan Tengah Utara-Selatan (NKVE), pengguna membayar jumlah yang sama di beberapa plaza tol yang telah ditetapkan.
- Lebih mudah dan cepat: Sistem ini mengurangkan masa menunggu kerana pengguna hanya perlu membayar satu kali di plaza tol yang tetap, tanpa perlu mengambil tiket atau mengira jarak perjalanan.
- Lebuh raya pendek: Sistem tol terbuka lebih biasa di lebuh raya yang lebih pendek atau di kawasan bandar yang padat, seperti NKVE dan beberapa lebuh raya lain di sekitar Lembah Klang.
Kelebihan Kedua-dua Sistem
- Tol tertutup memberi faedah kepada mereka yang hanya menempuh jarak pendek di lebuh raya panjang kerana bayaran mereka dikira berdasarkan jarak.
- Tol terbuka pula lebih memudahkan bagi perjalanan pendek di kawasan bandar dengan bayaran yang tetap.
Dengan memahami perbezaan antara sistem tol tertutup dan terbuka, pengguna lebuh raya dapat merancang perjalanan mereka dengan lebih efektif serta memilih kaedah yang paling sesuai berdasarkan keperluan perjalanan mereka.
Jom baca: Steering Rack, Masalah, Jenis dan Penyelenggaraan Paling Lengkap
Cara Semak Kadar Tol PLUS
Terdapat beberapa cara mudah untuk menyemak kadar tol PLUS sebelum memulakan perjalanan.
Semakan ini penting bagi memastikan perancangan perjalanan lebih teratur dan bajet tol tepat, terutama untuk perjalanan jauh.
1. Menggunakan Aplikasi PLUS
Aplikasi rasmi PLUS boleh dimuat turun secara percuma melalui Google Play Store atau Apple App Store. Berikut adalah langkah-langkahnya.
- Buka aplikasi PLUS.
- Pilih menu Toll Fare.
- Masukkan plaza tol masuk dan plaza tol keluar.
- Pilih jenis kenderaan anda (contoh: kereta, lori, bas).
- Aplikasi akan memaparkan jumlah bayaran tol yang perlu dibayar berdasarkan laluan tersebut.
2. Laman Web Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM)
Anda juga boleh menggunakan laman web Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) yang menyediakan kalkulator tol dalam talian.
Proses ini membolehkan anda mendapatkan kadar tol PLUS untuk semua lebuh raya di Malaysia, termasuk Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS), NKVE, dan banyak lagi.
- Layari laman web rasmi LLM di www.llm.gov.my.
- Gunakan fungsi “Toll Calculator” dengan memasukkan plaza tol masuk dan keluar.
- Kalkulator akan memaparkan jumlah bayaran tol.
3. Aplikasi Waze
Selain itu, aplikasi navigasi Waze juga boleh memberikan maklumat mengenai tol di sepanjang laluan yang ditetapkan:
- Masukkan destinasi anda di Waze.
- Waze akan memaparkan jumlah tol untuk laluan yang melalui lebuh raya PLUS.
4. Google Maps
Walaupun Google Maps tidak memberikan jumlah tol yang tepat seperti Waze, ia tetap memaklumkan pengguna jika laluan mereka mempunyai tol. Ini boleh digunakan sebagai rujukan tambahan untuk merancang perjalanan tanpa tol.
5. Plaza Tol atau Kios PLUS
Sekiranya anda berada di lebuh raya, anda boleh terus menyemak kadar tol PLUS di kios atau plaza tol yang menyediakan perkhidmatan semakan harga tol berdasarkan laluan yang anda lalui.
Dengan beberapa kaedah ini, anda dapat menguruskan kos perjalanan dengan lebih baik dan mengelakkan kejutan di plaza tol.
Jom baca: Upah Pasang Tayar Motor di Malaysia 2024
Kaedah Pembayaran Tol (Touch ‘n Go dan RFID)
Di lebuh raya PLUS, pengguna mempunyai beberapa pilihan untuk membuat pembayaran tol secara elektronik.
Dua kaedah utama yang paling popular ialah Touch ‘n Go dan RFID. Kedua-dua kaedah ini memudahkan pengguna untuk melalui plaza tol dengan lebih cepat tanpa perlu menggunakan wang tunai, sekali gus mengurangkan kesesakan di plaza tol.
Touch ‘n Go
Touch ‘n Go adalah sistem pembayaran elektronik yang telah lama digunakan di Malaysia. Kad ini boleh digunakan di pelbagai plaza tol di seluruh negara.
Pengguna hanya perlu menambah nilai kad mereka dan meletakkannya di tempat yang disediakan pada palang tol untuk bayaran automatik.
Ciri-ciri Touch ‘n Go
- Kad prabayar: Pengguna perlu memastikan kad Touch ‘n Go mereka mempunyai baki yang mencukupi sebelum melalui tol.
- Tambah nilai di banyak lokasi: Kad boleh ditambah nilai di stesen minyak, kedai serbaneka, mesin ATM, dan juga melalui aplikasi e-wallet seperti Touch ‘n Go eWallet.
- Lorong khusus: Kebanyakan plaza tol menyediakan lorong khusus untuk pengguna Touch ‘n Go, yang mempercepatkan proses pembayaran dan perjalanan.
RFID (Radio Frequency Identification)
RFID adalah teknologi pembayaran tol terbaru yang diperkenalkan oleh PLUS. Sistem ini menggunakan pelekat khas yang dipasang pada cermin depan kenderaan.
Setiap kali pengguna melalui lorong tol RFID, bayaran tol akan secara automatik ditolak daripada akaun e-wallet pengguna.
Ciri-ciri RFID
- Tanpa sentuh: Tidak seperti kad Touch ‘n Go, RFID tidak memerlukan pengguna untuk mengimbas kad mereka secara fizikal. Sistem ini mengesan pelekat RFID secara automatik melalui frekuensi radio.
- Dikaitkan dengan e-wallet: Pelekat RFID perlu dihubungkan dengan Touch ‘n Go eWallet, di mana pengguna boleh memantau baki dan menambah nilai secara automatik.
- Lorong khas: RFID mempunyai lorong tersendiri di kebanyakan plaza tol, memastikan proses lebih cepat dan lancar.
- Pemasangan pelekat: Pelekat RFID boleh didapati di pusat-pusat pemasangan rasmi atau melalui pesanan dalam talian.
Perbandingan Antara Touch ‘n Go dan RFID
- Kemudahan: RFID menawarkan lebih kemudahan kerana pengguna tidak perlu berhenti atau mengeluarkan kad untuk membayar tol. RFID memotong pembayaran secara automatik apabila kenderaan melalui lorong RFID.
- Kelajuan: RFID biasanya lebih cepat kerana ia menggunakan teknologi tanpa sentuh, manakala Touch ‘n Go masih memerlukan imbasan kad.
- Kos: RFID memerlukan pemasangan pelekat yang bersamaan dengan sekali kos, manakala Touch ‘n Go hanya memerlukan kad prabayar biasa.
Kedua-dua Touch ‘n Go dan RFID menawarkan cara yang lebih mudah dan cepat untuk membuat pembayaran tol di lebuh raya PLUS.
RFID menjadi pilihan yang lebih moden, tetapi Touch ‘n Go masih merupakan pilihan yang baik bagi mereka yang sudah terbiasa dengan sistem kad prabayar.
Anda boleh memilih mana-mana kaedah yang sesuai berdasarkan keperluan dan kekerapan penggunaan lebuh raya.
Petua Penjimatan Tol
Menggunakan lebuh raya, terutamanya PLUS, boleh menyebabkan kos perjalanan meningkat, lebih-lebih lagi bagi mereka yang kerap menggunakan lebuh raya untuk kerja atau perjalanan jauh. Berikut adalah beberapa petua untuk menjimatkan kos tol.
1. Rancang Perjalanan untuk Elak Waktu Puncak
Perjalanan pada waktu puncak biasanya menyebabkan lebuh raya lebih sesak, menyebabkan pembaziran masa dan bahan api.
Dengan merancang perjalanan di luar waktu puncak, seperti awal pagi atau lewat malam, anda dapat mengelakkan kesesakan serta mengurangkan penggunaan bahan api, sekali gus mengurangkan kos perjalanan keseluruhan.
2. Gunakan Laluan Alternatif Tanpa Tol
Dalam beberapa keadaan, terdapat laluan alternatif yang tidak memerlukan tol, terutama untuk perjalanan jarak dekat.
Aplikasi seperti Waze dan Google Maps boleh membantu mencari laluan yang lebih murah atau tanpa tol, walaupun mungkin memerlukan masa perjalanan yang lebih lama.
3. Manfaatkan Diskaun dan Promosi PLUS
PLUS Malaysia kerap menawarkan diskaun tol semasa musim perayaan seperti Hari Raya, Tahun Baru Cina, dan musim percutian umum. Diskaun ini boleh digunakan untuk mengurangkan kos tol.
Sentiasa kemas kini dengan maklumat terkini melalui laman web rasmi PLUS, aplikasi, atau media sosial untuk mengetahui promosi yang sedang berlangsung.
4. Gunakan RFID untuk Penjimatan Masa
Walaupun tidak secara langsung menjimatkan kos tol, penggunaan RFID boleh mengurangkan masa menunggu di plaza tol, yang boleh menjimatkan bahan api.
RFID membolehkan pembayaran tol secara automatik tanpa perlu berhenti, menjadikan perjalanan lebih lancar dan efisien.
5. Gunakan Kad Prabayar dan e-Wallet
Menggunakan Touch ‘n Go atau e-wallet yang dikaitkan dengan RFID membolehkan anda mengawal dan mengurus bajet tol dengan lebih baik.
Anda boleh menetapkan pengisian automatik pada kad prabayar atau e-wallet untuk memastikan kad sentiasa mempunyai baki yang mencukupi, mengelakkan denda tol kerana baki tidak mencukupi.
6. Semak Kadar Tol Sebelum Memulakan Perjalanan
Sebelum memulakan perjalanan, semak kadar tol PLUS bagi laluan yang akan diambil menggunakan aplikasi PLUS Apps, Waze, atau laman web LLM.
Dengan mengetahui jumlah yang tepat, anda boleh merancang bajet perjalanan anda dengan lebih efisien dan mengelakkan kejutan di plaza tol.
7. Carpooling atau Berkongsi Kenderaan
Jika anda sering melakukan perjalanan jarak jauh, berkongsi kenderaan dengan rakan atau keluarga boleh menjimatkan kos tol secara keseluruhan.
Dengan membahagikan kos tol antara penumpang, setiap orang akan membayar jumlah yang lebih rendah.
Dengan mengikuti petua ini, anda boleh mengurangkan kos tol sambil menikmati perjalanan yang lebih efisien di lebuh raya.
Alternatif Laluan Tanpa Tol
Walaupun lebuh raya bertol seperti PLUS menyediakan laluan yang lebih cepat, terdapat beberapa laluan alternatif tanpa tol yang boleh digunakan oleh pengguna untuk mengurangkan kos perjalanan, terutama untuk jarak dekat.
Berikut adalah beberapa cadangan laluan alternatif tanpa tol yang boleh anda pertimbangkan.
1. Jalan Persekutuan
Jalan Persekutuan 1 (Jalan Lama) adalah salah satu laluan alternatif utama yang boleh digunakan bagi mereka yang ingin mengelak tol di Lebuhraya Utara-Selatan.
Laluan ini menghubungkan banyak bandar besar seperti Kuala Lumpur, Seremban, Melaka, Johor Bahru, Ipoh, dan banyak lagi.
- Kelebihan: Tidak dikenakan tol dan melalui bandar-bandar kecil.
- Kekurangan: Mungkin mengambil masa yang lebih lama dan berhadapan dengan kesesakan di kawasan bandar.
2. Laluan Lama Kuala Lumpur – Ipoh
Pengguna dari Kuala Lumpur ke Ipoh boleh menggunakan Jalan Persekutuan sebagai laluan alternatif tanpa tol. Laluan ini melalui kawasan seperti Rawang, Tanjung Malim, dan Slim River.
- Kelebihan: Percuma dan memberikan pemandangan kampung yang lebih menarik.
- Kekurangan: Tidak secepat lebuh raya PLUS dan lebih banyak persimpangan lampu isyarat.
3. Jalan Persekutuan 3 (Pantai Timur)
Jika anda menuju ke kawasan Pantai Timur, Jalan Persekutuan 3 merupakan laluan alternatif tanpa tol yang menghubungkan bandar-bandar seperti Kuantan, Dungun, dan Kuala Terengganu.
- Kelebihan: Mengelak tol sepenuhnya dan melalui kawasan pantai yang indah.
- Kekurangan: Jalan lebih kecil dan boleh menjadi sesak semasa musim cuti atau perayaan.
4. Jalan Lingkaran Tengah 2 (MRR2)
Bagi penduduk di Lembah Klang yang ingin mengelak tol, MRR2 adalah laluan popular untuk mengelilingi bandar tanpa menggunakan lebuh raya bertol seperti DUKE atau AKLEH.
- Kelebihan: Menghubungkan pelbagai kawasan di sekitar Kuala Lumpur tanpa tol.
- Kekurangan: Sering sesak pada waktu puncak.
5. Laluan Alternatif ke Johor Bahru
Bagi mereka yang ingin mengelak tol di Johor Bahru, boleh menggunakan laluan seperti Jalan Tebrau dan Jalan Skudai. Laluan ini melalui kawasan bandar dan mengelak tol di lebuh raya PLUS.
- Kelebihan: Percuma dan melalui kawasan komersial.
- Kekurangan: Laluan lebih sesak berbanding lebuh raya bertol.
6. Aplikasi Peta dan Navigasi
Menggunakan aplikasi seperti Waze atau Google Maps membolehkan anda menetapkan laluan tanpa tol.
Aplikasi ini akan mencadangkan laluan terbaik tanpa tol berdasarkan keadaan trafik semasa.
Pilihan ini amat berguna untuk mereka yang mencari jalan terpendek tanpa perlu membayar tol.
Kesimpulan
Memahami dan menyemak kadar tol PLUS adalah penting bagi pengguna lebuh raya di Malaysia untuk menguruskan kos perjalanan mereka dengan lebih bijak.
Dengan pelbagai sistem pembayaran seperti Touch ‘n Go dan RFID, pengguna dapat menikmati perjalanan yang lebih lancar dan pantas.